Funcións dos compoñentes hidráulicos da escavadora e fallos comúns

O sistema hidráulico da escavadora totalmente hidráulica consta de catro compoñentes principais: compoñentes de potencia, compoñentes de execución, compoñentes de control e compoñentes auxiliares.

O elemento de potencia é principalmente unha bomba de pistón variable, cuxa función é converter a enerxía mecánica do motor en enerxía de presión líquida, e o fenómeno común de falla é a presión insuficiente do aceite da bomba e o fluxo reducido. Se este fenómeno é gradual, e canto máis alta é a temperatura máis evidente, débese ao desgaste excesivo da bomba hidráulica; se este fenómeno é repentino, principalmente debido a un émbolo non funciona; se a presión é normal, o fluxo reduciuse de súpeto, xeralmente causado polo mecanismo variable atrapado nunha posición de fluxo pequeno.

Os elementos actuadores inclúen cilindros hidráulicos e motores hidráulicos, cuxa función é converter a presión do líquido en enerxía mecánica, un fenómeno común de falla é a desaceleración da acción ou a ausencia de acción. Se se confirma que a bomba e a chave están libres de fallos, o motivo da acción lenta do elemento de accionamento débese definitivamente ao seu desgaste excesivo; se a bomba funciona normalmente, é probable que unha acción lenta do elemento de accionamento sexa que a válvula que controla o elemento de accionamento teña un fallo, como que a chave non está no seu lugar, a válvula de alivio non está pechada ben ou a forza do resorte está debilitada. e a tarxeta. Debido a que o grao de desgaste de cada elemento executivo non será moi diferente, como outras razóns, debe ser unha serie de elementos executivos da acción á vez que de súpeto se fan máis lentos; se se sabe que a bomba e a chave non están defectuosas, un elemento executivo de súpeto sen acción, é principalmente debido ao seu atasco interno.

Os elementos de control inclúen unha variedade de válvulas, como válvulas piloto, válvulas multidireccionais, válvulas de seguridade principais, válvulas de alivio e válvulas de aceleración unidireccionais, etc. Aínda que a función de varias válvulas varía moito, pero os fallos comúns son similares. , principalmente pegado, pechado e debilitamento da elasticidade do resorte e fugas internas e externas.

Os compoñentes auxiliares inclúen principalmente depósito de aceite, tubo de aceite, radiador, filtro e acumulador, etc. A función do radiador é distribuír a calor xerada polo sistema hidráulico á atmosfera, e os seus fallos comúns inclúen fugas de aceite, mala disipación de calor, etc. A función do filtro é filtrar as impurezas mesturadas no aceite hidráulico, e os seus fallos comúns inclúen a obstrución da pantalla. A función do acumulador é estabilizar e controlar a presión do aceite e almacenar unha certa cantidade de enerxía para garantir un bo funcionamento e cando o motor non funciona, o dispositivo de traballo pódese baixar ao chan e os seus fallos comúns son un mal almacenamento de enerxía. efecto, non pode completar as funcións anteriores. Os compoñentes auxiliares do fenómeno de fallo son xeralmente máis evidentes e fáciles de diagnosticar.

Traducido con www.DeepL.com/Translator (versión gratuíta)


Hora de publicación: 30-xan-2023